Ju högre hastighet, desto större risk löper påkörda fotgängare att dö. Överlevnadschansen är 90 procent vid 30 km/tim och så liten som 20 procent vid 50 km/tim. Höga hastigheter skapar också stor otrygghet, visar de trygghetsmätningar som görs i Södertälje kommun vart tredje år. Därför införs nu fler 30-zoner i kombination med hastighetsdämpande åtgärder; på tur står bostadsområdena Grusåsen och Brunnsäng. Arbetet påbörjas i oktober.
– Genom att få ned trafikrytmen ökar tryggheten. Det handlar om att skapa trivsammare miljöer för människor, inte för bilar, säger Ewa Lofvar Konradsson, mp, ordförande i tekniska nämnden.
Det är lite mer än två år sedan hastigheten i centrum sänktes till 30 km/tim till följd av ett beslut i kommunfullmäktige. Nu är det dags för nästa steg, men på sikt är det tänkt att 30 km/tim ska gälla på alla lokalgator i Södertäljes bostadsområden. Detsamma gäller kommundelarna. Särskilda portar vid infarterna ska signalera vilken hastighet som gäller och upplysa om områdets trafikförhållanden. Portarna ska kompletteras med gupp och avsmalningar i vägbanan där många oskyddade trafikanter behöver korsa eller befinna sig i körbanan. Detta har visat sig vara ett effektivt sätt att få ned hastigheten.
Efter Grusåsen och Brunnsäng är det Ronnas tur. Därefter ska resultatet utvärderas, för att se hur och var man ska gå vidare. På den bifogade kartan syns var de hastighetsdämpande åtgärderna kommer att finnas.
Mer information:
Ewa Lofvar Konradsson, mp, ordförande i tekniska nämnden,
08-550 264 30, 0708-517 002
Sara Ranlind, trafikplanerare på samhällsbyggnadskontoret, 08-550 218 56,
0733-386 280
