Energi

Energi

Det finns egentlige bara fyra energikällor: Strålningen från solen, atomkraftverken, tidvattenströmmarna samt den varma lavan i jordens inre som utnyttjas på b.l.a Island. Någon ytterligare energikälla finns inte även om några förvirrade politiker brukar nämna förnyelsebar energi! Vad dom menar med detta har dom aldrig förklarat. Är det att elda upp en vedpinne två ggr.?

Vindar, vågor samt att det växer här på jorden beror enbart på energistrålningen från solen!

Det finns några ställen i världen där dom försöker kopiera solen genom att komprimera grundämnet väte under extremt hög temperatur tills det övergår till grundämnet helium varvid det frigörs enorma mängder energi.

Den energimängd som solen vräker ur sig på en sek. är större än den totala energin som jorden får under sin totala livslängd som tillsammans med solen beräknas vara ca: sex miljarder år.

Just nu har vi funnits i tre miljarder år.

Den tid vi lever i nu med lagrad energi kommer vi aldrig att få uppleva igen såvida vi inte väntar i några hundra milijoner år så att solen får den tiden som behövs för att växter och djur ska växa och dö och därmed bli till olja och kol i samma mängd som vi nu bränner upp under en tid av 150 till 200 år.

I en bilmotor blandar man en kol-väte blandning (bensin eller diesel) med syre som man får att explodera, då blir det hög värme och en volymökning. Volymökningen gör att motorn kan arbeta medan värmen blåser vi bort med en stor fläkt. Alltså blåser vi bort en stor del av energin i bränslet.

Det finns en teknisk beskrivning som visar att det går att använda även värmen till att driva motorn: Om motorn tillåts att bli så varm att kylvattnet börjar koka, även då får vi en volymökning som kan användas för att driva motorn,

detta kokande vatten är nu ånga, men vadå, låt ångan passera bilens fläktförsedda kylare så kondenseras den till att åter bli kylvatten!

Det värsta energislöseri torde nog vara när det runt om i världen står flera miljoner bilar i orörliga köer med motorn i gång utan att röra sig framåt.

Ett annat obegripligt energislöseri är atomkraftverken där det varma grundämnet uran värmer vatten till ånga som driver en turbin som driver en generator som levererar energi i form av el. Ångan kyler dom ner för att den skall kondenseras och återgå till vatten i flytande form. Denna nedkylning ger en massa överskottsvärme som dom kallar "spillvärme"och som spolas ut i havet, (Östersjön)

Det är därför svenska atomkraftverk ligger vid kusten. I många andra länder brukar dom kondensera (kyla ner) ångan med luft.

Atomkraftverket är ju den renaste energikällan som finns. Inget koldioxidutsläpp, men tyvärr den smutsigaste man kan tänka sig om det skulle hända ett haveri.

Om man tittar på Tjernobyl där härden blev så överhettad att taket rasade in och stora mängder radioaktivt stoft spreds runt om bla. i atmosfären.

Efter katastrofen byggde dom ett betonghölje runt den havererade reaktorbyggnaden med bla. massor av radioaktivt skadade byggarbetare som följd.

I Sverige har vi mycket urberg så varför inte spränga ut ett bergrum och där bygga härden till våra atomktaftverk och ovan jord bygga den elektriska delen? Om det sen mot förmodan skulle ske ett haveri vilket är så osannolikt eftersom det ännu inte har hänt här så kan man ju "bara" stänga dörren till bergrummet till reaktorn och knalla ut därifrån.

Detta borde väl vara smartare och säkrare än att EFTER ett haveri försöka kapsla in en havererad reaktor.

Ett annat problem vad gäller energi är att (enl. min mening) våra politiker har så dålig teknisk erfarenhet att ingen föreslår att vi kan investera i ett rörsystem som sprider "spillvärmen" från atomkraftverken till våra bostäder.

El-bilar i all ära men en eldriven bil kan aldrig åka lika långt på en "tankning" som en bensin eller diesel driven bil eftersom dessa fordonen färdas i större delen ca: 80% av bränslet alltså luften med sitt syre.

El-bilar passar alltså bäst i städer med korta avstånd och långa bilköer i varma länder. Ett problem med el-bilar i områden med kalla vintrar är att el-bilen inte avger någon värme. Men vadå säger någon, det är väl bara att montera en extravärmare, ja visst, men vad är då vitsen med el-bilar? Då kan man ju lika gärna driva bilen med en liten bensin eller dieselmotor!

Det renaste bränslet som finns till förbränningsmotorer är grundämnet väte eftersom avgaserna efter en förbränning med väte och syre blir: H2O=vatten.

Nu kan man ju undra varför det inte går att elda med vatten! Det innehåller ju syre och väte. Nä, svaret är att det redan har brunnit. Alltså lika omöjligt som att elda en vedpinne två ggr.

Vi måste inse att när oljan är slut då blir det problem ex. vad ska vi ha i stället för asfalt som vägbeläggning? Vadå man kan ju ha betong, jo då men för att tillverka betong så behövs det cement vilket tillverkas i sk. kalkungnar där man bränner kalk oftast med olja som bränsle(!)

Ett annat problem blir flyget eftersom inget annat bränsle än det nuvarande framställt av olja, innehåller lika mycket energi/kg. Alltså när oljan är slut och ett flygplan ska göra en non-stop flygning lika lång som i dag så måste det ha med mera bränsle vilket minskar mängden nyttolast. Det kanske inte ens blir lönsamt att flyga över Atlanten!

Alltså: FÖRNYELSEBAR ENERGI FINNS INTE! Ett kraftverk är ingen energikälla utan en anl. för att omvandla en energiform till en annan.

Det går att rädda framtiden om vi bygger om all världens krigsmateriel till skördemaskiner och svetsar ihop alla kanoner och bössor till rörsystem som vi kan använda för att bevattna jordens stora ökenområden.

M.V.H.

Nils Peder Swensson

Södertäljebo sedan födseln.