Det byggs just nu bostäder i två kvarter i Södertälje stadskärna, bland annat vid Nygatan. Planeringen av ytterligare bostäder och handelslokaler i centrum pågår för fullt. Det ska också byggas ett parkeringshus som ersättning till de p-platser som försvinner när stadskärnan förtätas för att bli mer komplett till gagn för hela Södertälje.
Det som nu ska genomföras i Södertälje stadskärna är frukten av många års funderande kring hur stadskärnan kan göras attraktivare och tryggare, medborgardialoger och anpassning till inkomna synpunkter och förslag från Södertäljeborna. Detta finns beskrivet i ett särskilt program för Södertälje stadskärna som antogs av fullmäktige i juni 2010.
Södertäljes befolkning växer och då behövs bland annat fler bostäder, inte minst i centrum där många vill bo; med fler boenden i centrum följer också ökat stadsliv och ökad trygghet. Det är vidare god hushållning med resurser att förtäta varsamt och bygga där det redan finns kollektivtrafik. Ökat folkliv är också bra för både handel och servicenäring.
Parallellt med olika husbyggen förskönas viktiga gångstråk och centrum öppnas mot vattnet. Det blir fler grönytor, mer vattenkontakt och möjligt att se vattnet från flera håll.
300 nya bostäder
Det ska byggas cirka 300 bostäder och lokaler för bland annat handel på fem tomter där det i dag finns parkeringsplatser, men för att inte ett stort antal p-platser ska försvinna från centrum har kommunfullmäktige avsatt pengar till ett nytt parkeringshus, med plats för cirka 500 bilar, i kvarteret Spinnrocken intill Turingegatan. Exakt hur parkeringshuset ska se ut och om det ska ha två eller tre våningar är inte bestämt. Samhällsbyggnadskontoret planerar för att det behövs tillfälliga p-lösningar under byggtiden.
På den så kallade McDonalds-tomten vid inre Maren och parkeringen intill planeras cirka 150 bostäder och lokaler för offentlig verksamhet. Dessutom ska infarten till Kringlangaraget flyttas så att torget mot vattnet framför den nya byggnaden blir bilfritt.
Ett antal arkitektfirmor har lämnat in förslag på hur husen kan placeras och hur man löser infarten till parkeringshuset under Kringlan. De har också haft i uppgift att peka ut var ett högt hus kan placeras. I senare faser i planprocessen studerar man utformning av själva husen.
De olika förslagen används som input i den fortsatta planeringsprocessen. Det är dock fortfarande oklart om marken kan bära ett hus som är högre än den bebyggelse som finns där i dag. Det får det fortsatta planarbetet utvisa. Byggstart kan tidigast ske 2016.
Dialog om Slussholmen
Sjöfartsverket har avsatt pengar till en ombyggnad av slussen så att det blir möjligt för större fartyg att ta sig in i Mälaren. När det arbetet påbörjas ska kommunen titta på vad som krävs för att utveckla Slussholmen till en aktivitetspark. I samband med det planeras en medborgardialog som ska svara på frågan om hur Södertäljeborna vill ha Slussholmen.
Fakta | Projekt i stadskärnan
Gästgivaren (NCC) –cirka 40 bostäder, byggstart 2013-2014
Garvaren (ByggVesta) – cirka 45 lägenheter och två våningar för handel, byggstart 2013-2014
Lyran (Veidekke) –cirka 150 bostäder, byggstart tidigast 2016
Tellus (NCC) – cirka 50 bostäder och 5 000 kvadratmeter lokaler för offentlig verksamhet, byggstart tidigast 2016
Saturnus (HSB) - cirka 30 bostäder, byggstart 2014-2015
Spinnrocken (kommunen) – parkeringshus vid Turingegatan, byggstart 2014-2015
Solen (Peab) -ca 50 bostäder och lokaler för handel
Slussholmen (Sjöfartsverket och kommunen) – ombyggnad av sluss och utveckling av Slussholmen till en aktivitetspark
Humlan och Lampan – bostäder, byggnation pågår
