Anpassa

e-tjänster

sök

Busshållplatser

För samtliga frågor rörande hållplatsutformning ska  senaste versionen av RiGata-buss följas.

Placering av busshållplatser

Hållplatser bör i första hand placeras:

  • Efter gatukorsning
  • Efter övergångsställe
  • Före cirkulationsplats

 

Tillgänglighet

Alla hållplatser ska vara tillgänglighetsanpassade enligt:

  • Södertälje kommuns typritningar
  • Senaste versionen av RiTill

 

Rivning av hållplatser

Ej längre använda hållplatser ska avvecklas. Samtliga fasta installationer (väderskydd, kantsten, plattläggning etc.) ska tas bort och ytan återställas till omgivande standard.

 

Säkerhet och framkomlighet

Siktförhållanden, säkerhet och tillgänglighet för samtliga trafikslag ska beaktas.

 

Konstruktionskrav

  • Förstärkt överbyggnad krävs (se dimensioneringstabell)
  • Brunnar ska inte förekomma i förstärkt yta
  • Plattformshöjd: 17 cm över körbana
  • Plattformslängd: Minst 20 meter
  • Perrongytan närmast körbanan ska vara fri från hinder

 

Tillgänglig anslutning

Övergångsställe eller gångpassage med nedsänkt kantsten ska finnas nära hållplatsen. Utformningen får inte inskränka tillgänglighet på intilliggande gång- och cykelbanor.

 

Hållplats längs gång- och cykelbana 

Hållplatsen ska placeras närmast körbanan. Gång- och cykelbanan ska ledas bakom hållplatsen och behålla sin fulla bredd.

Mellan väderskydd och gång- och cykelbana ska en skyddszon om minst 0,5 m finnas.

Om tillgängligt utrymme är begränsat bör följande åtgärder prövas:

  • Hållplats utan väderskydd vid låg påstigandevolym.
  • Smalare väderskydd.
  • Minskad körbanebredd, dock inte smalare än 7,0 m.
  • Minskad bredd på gång- och cykelbanan eller skyddszonen.

 

Utformning av gång- och cykelbana vid hållplats

Vid hållplatser där gång- och cykelbanan leds bakom väderskydd ska ett avskiljande räcke installeras för att minska konflikter mellan resenärer samt gång- och cykeltrafik.

Övergångsställe bör anläggas över cykelbanan för att leda fotgängare mellan hållplatsen och angränsande gångytor.

Utformningen ska följa den senaste versionen av RiGata-Buss.

 

Utrustning vid hållplats

 

Cykelparkering

Möjlighet till cykelparkering ska alltid utredas. Antalet platser styrs av hållplatsens potential som bytespunkt och ska fastställas i samråd med Trafikförvaltningen. Placeringen får inte skymma sikt, blockera passager eller medföra utbackning över gång- eller cykelbana.
 

Renhållning

Papperskorg ska alltid finnas vid hållplatsen.

 

Bänk

Bänk ska normalt installeras, oavsett om väderskydd finns eller inte. Undantag kan göras vid hållplatser med hög andel avstigande och låg andel påstigande. Trafikförvaltningens resenärsdata bör användas som underlag för bedömningen.

 

Estetik, trygghet och enhetlighet

 

  • Utformning: Busshållplatsen ska utformas med hänsyn till estetiska värden och upplevd trygghet.

  • Utrustning: Bänk, räcke, papperskorg och väderskydd ska ha ett enhetligt formspråk avseende färg, material och utformning. För SL:s väderskydd ska färgkod RAL 6009 Fir Green använda

  • Belysning: Ska vara god över hela hållplatsytan samt GC-banor som ansluter.

  • Materialval: Smågatsten kan med fördel användas kring cykelställ och bänkar.

  • Teknik: Väderskydd ska förses med kanalisation för framdragning av el.